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小型装载机，山东装载机
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1、 装载机发动前要检查发动机的油量，水量是否加足。并将各操作杆放在空档位置，经检查合格再发动机器低速运转，同时检查各种仪表是否正常。
2、 坚持例行保养，机械经常保持完好，机件失灵，必须检修好，在机械运转中，禁止进行清洁、紧固、润滑、调整等各项工作。
3、 装载机在开车前，注意检查周围是否有障碍物和危险物，对工作地段有影响施工的障碍物等必须事先清除后再进行工作，酒后禁止开车。
4、 操作机械时，司机必须精力集中，不准吸烟和与他人玩笑打闹，身体有病(有医生证明者)，不要勉强操作，严禁非司机开车。
5、 装载机在公路上行驶，要严格遵守交管部门颁发的有关交通规则、法令。中速行驶，安全礼让，下坡时，禁止空档滑行。
6、 在土质坚硬情况下，装载机不准强行推铲，以免损坏机件，必须选用其它机械翻松后，再用装载机工作。
7、 严格执行保养规程，每次工作完要将机械擦拭干净，检查各部位紧固、润滑、调整情况。
8、 每工作200-250小时进行一次一级保养，检查调整各部间隙，紧固各部轴承，更换机油。
9、 每次工作下班时，应将机械开到安全地段，不准停在坑洼流水处，要做好运转记录，关闭门窗加锁后，司机方可离岗(冬季还应将机体和小箱内存水放净，以防冻缸)。
10、装载机行驶时，应收回铲斗，铲斗离地约400～500mm。在行驶过程中注意是否有路障或高压线等。除规定的驾驶人员外，不准搭乘其它人员。
11、装载机行驶时，避免突然换向行驶，铲斗带负荷升起行驶时，不准急转弯和急刹车。
12、装载机在公路上行驶时一定要遵守交通规则，谨慎驾驶，下坡禁止空档溜放。
13、在倾斜坡地若发动机熄火，应把铲斗放在地上并制动，将各操作杆置于中位，再启动发动机。
16、不得在倾斜度超过规定的场地上工作，作业区内不得有障碍物及无关人员。
18、大臂升起后，在进行润滑和调整等工作前，必须装好安全销或采取其它措施支住大臂，以防大臂落下伤人。
19、作业后，应将装载机停放在安全场地，将铲斗平放地面，所有操作杆置于中位，并制动锁定。
1、进行出车前的检查工作，确认各部位正常后，检查各操纵手柄是否置于中间，若停机放置的时间比较久，应先用手油泵向燃油系统中注燃油，并旋松喷油泵上的放气螺钉，以排空燃油系统中的气体。起动时，打开钥匙开关，接通总电源，按下起动钥匙旋转即可起动。若首次起动失败，须等待2～5钟后再作第二次起动，如三次不能起动时，应停止起动，找到原因，排除一些故障后再行起动。每次起动时间不允许超出12秒。
2、发动机起动后，应在600～750r/min的转速下进行暖机，并密切关注注意各仪表的读数，特别是柴油机机油压力表的读数，其数值应大于0.05MPa。当气压表的读数大于0.44 MPa后，方可出车。
3、发动机起动后，检查装载机各部位是不是正常，将动臂提升至运输位置；松开手制动，踩下制动踏板，轻轻操纵变速操纵杆，将操纵杆挂在选定的档位；松开脚制动踏板，缓慢踩下油门踏板，使装载慢慢地加速。待水温达到75℃后，才能全负荷作业。
4、装载机在同方向行驶时换挡不必停车， 也不必踩制动踏板；但若改变行驶方向，则一定要在停车后换挡。
5、装载机在坡道上行驶或作业时，选择阀应置于不切断位置（适用于有选择阀的装载机），因制动时变速箱仍有动力输出，一旦制动解除能迅速起步，以保证装载机运行平稳；否则，若选择阀置于切断位置，踩下制动踏板，变速箱的油路被切断，从而使变速箱无动力输出，装载机停车后再次起步就会出现溜坡和不稳定的现象。
6、在操纵转斗油缸操纵杆时，当转斗置于合适位置，松开操纵手柄，操纵杆可自动回位；但当操纵动臂油缸操纵杆时，当动臂举升（或下降）到所需位置后，应将操纵杆置于中间，因动臂操纵杆没有自动回位的功能。
7、装载机在作业过程中，发动机的水温不允许超出95℃，变矩器的油温不允许超出115℃。若由于长时间重载作业，油、水温超过允许值时应停车冷却。
8、若装载机在运行中发动机突然熄火，应立即踩下制动踏板，因此时转向油泵已停止工作，故不能转动转向机实施转向。
9、在行驶中严禁高速行车！高速行驶会对安全造成威胁。装载机下坡行驶时，应轻踩制动踏板，并保持发动机在运作时的状态。严禁关机溜坡！
11、装载机变速箱—变矩器中使用的液力传动油、液压系统中使用的液压油必须清洁并符合相关规定要求