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刷新世界纪录!全球最大塔机吊起900吨真正的大国重器
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刷新世界纪录!全球最大塔机吊起900吨真正的大国重器

来源:乐鱼体彩    发布时间:2024-03-18 01:55:40

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  与此同时,在湘江新区的中联智慧产业城,一场盛会同样引动人潮,全球观众和大国重器竞相云集。

  作为中国装备制造企业代表之一,中联重科在此举办科技嘉年华系列活动,人类能零距离感受工程机械前沿技术赋能先进制造的魅力。

  如果你没参与长沙展,也没去体验这场嘉年华,还有一款“全球之最”的创纪录产品同样需要我们来关注,它早已出镜各大媒体,并去到我国的超级工程现场。

  这款命名为R20000-720的塔式起重机,其额定起重力矩20000吨米,

  R20000-720的制造难度非常的高,其焊缝总长度达490公里,相当于64个八达岭长城的长度,单个部件最大重量达92.8吨。

  这款塔机不但起吊重量世界最大,技术同样也是最先进的,应用了行业内首创的移动平衡重技术,可以让平衡重随着起重力矩的变化精准移动,实现吊装性能大幅度提升。

  此外,R20000-720还采用分体式结构设计,在保证高承载能力的前提下,实现塔机上装结构重量较常规方案减轻20%以上,解决了运,装,拆难题,使用更加便捷。

  不仅如此,R20000-720还使用到了为其开发的多源信息融合ETI智控系统,

  在很多人的印象中塔吊就是简单的由铁框架堆积而成,并没什么科技含量,实则制造难度非常的大,并且吊装吨位越大其科技含量越高,目前世界顶级塔机企业大多分布在在欧洲和中国。

  此款超级塔吊交付后,将被用于世界最大跨度三塔斜拉桥——马鞍山公铁两用长江大桥,世界最大跨度双层悬索桥——广东狮子洋通道等世界级桥梁工程,从而加快项目建设,缩短项目工期,保障这些超级工程能够顺利完成。

  例如马鞍山公铁两用长江大桥,全长约5642.218米,大桥两个主跨均为1120米,塔柱高345米,为世界第一高桥塔,上塔柱钢塔通过大节段吊装施工,

  R20000-720能完全满足桥塔钢结构的吊装,将为项目建设提供坚实的设备保障。有工程师说过“在超级工程建设中,最先解决的就是工程机械”,因为在这些超级工程中所需要的机械设备都需要有“超能力”,如高精度,超大动力,超级吊装力等,以前这样的机械设备都需要进口,随着中国机械装备工业的快速发展,

  中联重科是一家总部在长沙的装备制造企业,主要是做工程机械,农业机械等高新技术装备的研发制造,主流产品涵盖18大类别,106个产品系列,660个型谱,

  中联重科最早历史可追溯到成立于1956年的建筑工程部机械施工总局设计室,作为一家拥有六十多年历史,同时也是国内最早成立的工程机械企业之一,

  所谓一流企业做标准,能够参与行业标准的制定是要靠其强大的实力,中联重科先后主导,参与制修订500多项国家,行业和团体标准,同时,中联重科还是国际标准化组织ISO投票成员单位,流动式起重机和塔式起重机2个分技术委员会的国内归口单位,主导、参与制修订了17项国际标准。

  在中联重科,“技术是根、产品是本”这一理念深入上下,对研发创新的重视可见一斑,截至2023年3月底,

  ,获中国专利金奖、优秀奖等的重要专利被大范围的应用,这些都助力了工程机械完成国产替代,并且加速走向世界,闯进欧美高端市场。▌引领全球工程机械智能化

  现今,我们正处于一个数字化,智能化,信息化加快速度进行发展的时代,加大智能工厂的建设力度,也慢慢的变成了工程机械行业的主流趋势。

  作为全球工程机械的引领者,中联重科围绕“数字化,智能化,绿色化”的发展趋势,依托5G,大数据,工业互联网,人工智能,区块链技术等新基建相关前沿技术,持续突破工程机械人机一体化智能系统的技术瓶颈。

  此外,中联重科入选2021中国人机一体化智能系统50强、工信部全国首批30个“数字领航”企业、2022湖南省人机一体化智能系统标杆企业等,拥有多个国家级绿色工厂,挖掘机械人机一体化智能系统示范工厂入选国家人机一体化智能系统示范工厂,大型柔性智能备料车间入选“2022中国人机一体化智能系统十大科技进展”,在这一高科技含量、高标准门槛的领域,取得了众多瞩目的成绩,成为中国装备智能制造的闪亮名片。

  第三届长沙国际工程机械展上,中联重科携70余台最新产品参展,同时在此期间,中联重科还在旗下的中联智慧产业城举行了盛大的科技嘉年华。

  中联智慧产业城集聚了中联重科众多工厂,建成后将是全球顶级规模、品种最全的工程机械综合产业基地。嘉年华活动中,中联重科全面展示了公司近年来的科技成果和制造成就,500多款高精尖智能产品亮相,超过10000名观众在现场畅游打卡,长沙作为“工程机械之都”的网红气质和硬核实力在此体现。

  当然,虽然目前我国工程机械取得了长足的进步,但仍然需要面对一些现实,那就是整体科学技术创新能力还不强,部分高端核心零部件仍依赖进口,在全球高端市场的竞争力也还薄弱。这些都需要”查漏补缺“,