在国家“双碳”战略的继续推动下，绿色低碳开展成为开展的新趋势。特别是新能源重卡正在加快速度进行开展，在矿山、钢厂、港口、电厂、城建等短途运送场景商业化运营越来越老练。M7E纯电自卸车一经推出，便在完成绿色低碳运送中扮演重要人物，也成为卡友们取胜短途运送的“创富好帮手”！

  M7E纯电自卸车可运用于城市道路、钢厂、电厂、矿场、港口等运送场景，即便存在非铺装路面、坑洼路面、涉水等，皆可四通八达，这是由于它有强壮的动力体系。M7E具有扁线单电机、双电机可供挑选。电机额定功率掩盖220kW到280kW，比职业干流电机额定功率高出12%，多动力源替换换挡，爬坡动力不中止，峰值额定功率掩盖360kW到440kW，爬坡动力足够，瞬间爆发力进步10%，脱困才能进步20%，重载爬坡才能进步30%。因而，M7E不惧杂乱路况，能够彻底满足矿区、非铺装等路况。为了承认和保证具有高效运营才能，M7E纯电自卸车搭载职业干流电池厂家的动力电池，多种动力电池组合可供挑选，可满足多种需求；配有能量收回设备，可充可换，换电5分钟，充电1个小时即满，人休车不休，快速回本。其次，M7E纯电自卸车选用e-DMT架构，爬坡主动换挡，相对于AMT锁档运转能耗下降2%，平路空载单个电机作业，电耗下降7%。该架构完成搭载变速箱+VCU+五合一操控器集成一体化，可选搭载6挡、7挡、9挡等挡位；选用自研VCU，适配多种运送场景；装备五合一操控器，极大简化驾驭操控，并有用节约空间。

  在杂乱的工况下作业，不仅对车辆要求高，对卡车司机来说，也是十分大的检测。为了更好的进步M7E纯电自卸车的驾驭室空间宽阔，经过式地板，便于上下车；三级踏步，上下车安全舒适，非外延式后视镜，进步车辆的经过性。可选气囊座椅，有用缓解路面冲击；坐垫前后方位及倾角可调，司机便当调理到最佳坐姿。M7E纯电自卸车装备多功能方向盘，MP3/多媒体操控，让卡车司机操作更便当；可调理外表显现8寸液晶外表+8寸中控显现屏，实时显现车辆动态。外表板选用全体注塑和吸覆工艺，集成空调操控器、点烟器、烟灰缸、手刹、杯托、出风口、电源插座，一切操作元件会集盘绕驾驭员，布局愈加合理，操控更便当；驾驭室轻量化集成规划，安置更多的储物空间，便当有用，如工具箱、顶部置物盒等。自卸车作业环境杂乱，对安全性要求高。M7E纯电自卸车搭载四方位印象、盲区雷达、驾驭员监控、右侧盲区预警等不时上传至车辆监控渠道，全天候、全方位保证行车安全。三幅式雨刮器更能紧贴有弧度的轿车风挡玻璃，刮水面积大卤素大灯晋级为LED组合大灯，亮度更高，夜间行车视界更好。

  自卸车需求满足多种杂乱工况需求，作业强度大，因而对牢靠性和承载力的要求也十分高。作为国内罕见的能够底盘、上装进行一体化规划、一体化制作、一体化服务的整车制作商，具有最专业、最专心的18年制作经历。因而，M7E纯电自卸车在规划时，即进行专业CAE结构剖析，对箱体、翻转轴、主副纵梁等核心部件，进行更为专业的有限元剖析。此外，M7E纯电自卸车选用6000T压机一次冲压成型，车架强度高。中后桥选用铸钢双极减速桥，桥壳桥箱一体化，承载才能超强，牢靠性高；高强度悬架体系，前后加厚多片簧，习惯自卸车恶劣路况。有用进步底盘的承载力，稳如泰山。上装选用高强度耐磨板，货箱原料可选高强度耐磨板，抗拉强度大于1100MPa。一起，还有专业化工装渠道，为操控产品技能质量护航；流水化生产线，为保证交货期供给强有力的支撑；举升交检、密封灌水和蓬盖闭合实验验证，为保证客户满足奠定坚实的根底，保证M7E纯电自卸车具有超高牢靠性。M7E纯电自卸车凭仗长续航、智能化、强动力、高安全、高牢靠、承载高级优势，敏捷取得卡友的认可，敏捷成为挣钱致富的好帮手。