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小型装载机，山东装载机
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装载机是一种大范围的使用在公路、铁路、建筑、水电、港口、矿山等建设工程的土石方施工机械，它大多数都用在铲装土壤、砂石、石灰、煤炭等散状物料，也可对矿石、硬土等作轻度铲挖作业。以下是小编整理的装载机正确的操作步骤，希望对大家有所帮助。
2.在坡道上行驶时，应使拖起动操纵杆处于接通位置，拖起动必须是正向行驶。
4.运载物料时，应保持动臂下铰点离地面400mm以上。不得将铲斗提升到最高位置运送物料。
1.发动机的水温及润滑油温度达到规定值时才可以进行全负，荷作业，当水温、油温超过363K(90℃)时应停车，查找原因，待水温低于363K(90℃)时方可作业，否则会损坏发动机。
2.禁止在前后车体形成角度时铲装货物。取货前，应使前后车体形成直线，对正并靠近货堆，同时使铲斗平行接触地面，然后取货。
6.装载车是用来进行装载及短途运输散装物料的车辆，禁止用铲斗进行挖掘作业。
8.起升的铲斗下面严格禁止站人或进行检修作业。若必须在铲斗起升时检修车辆，应对铲斗采取支撑措施，并保证牢固可靠。
11.在架空管线下面作业，铲斗起升时应注意别碰到上方的障碍物，在高压输电线路下面作业时，铲斗还应与输电线保持充足的安全距离。
12.在为载重汽车倾卸物料，铲斗前翻时不得刮碰车辆，卸载动作要缓和。在卸车作业时，应注意铲斗不要刮碰车厢。在推运或刮平作业中，应随时观察运作情况，发现车辆前进受阻，应审慎操作，不得强行前进。
①驾驶员及有关人员在使用装载机之前，必须认真仔细地阅读制造企业随机提供的使用维护说明书或操作维护保养手册，按资料规定的事项去做。否则会带来严重重果和不必要的损失。
③在作业区域范围较小或危险区域，则必须在其范围内或危险点显示出警告标志。
⑤在中心铰接区内做维修或检查作业时，要装上“防转动杆”以防止前、后车架相对转动。
⑥要在装载机停稳之后，在有蹬梯扶手的地方上下装载机。切勿在装载机作业或行走时跳上跳下。
⑦维修装载机要举臂时，必须把举起的动臂垫牢，保证在任何维修情况下，动臂绝不会落下。
①检查并确保所有灯具的照明及各显示灯能正常显示。特别要检查转向灯和制动显示灯的正常显示。
②检查并确保在开启发动机时，不得有人在车底下或靠近装载机的地方工作，以保证出现意外时不会危及自己或他人的安全。
⑤只能在空气流动好的场所启动或运转发动机。如在室内运转时，要把发动机的排气口接到或朝向室外。
①发动机启动后，等制动气压抵达安全气压时再准备起步，以确保行车时的制动安全性。有紧急制动的把紧急及停车制动阀的按钮按下(只有当气压达到允许起步气压时，按钮才能按下，否则按下去会自动跳起来)，使紧急及停车制动释放下，才能挂I挡起步。无紧急制动的只需将停车制动手柄放下，释入停车制动即可起步。
②清除装载机在行走道路上的故障物，特别要注意铁块、沟渠之类的障碍物，以免割破轮胎。
⑤在即将起步或在检查转向左右灵活到位时，应先按喇叭，以警告周围人员注意安全。
⑥在起步行走前，应对所有的操作手柄、踏板、方向盘先试一次，确定已处于正常状态才能开始步入作业。要格外的注意检查转向、制动是否完好。确定转向、制动完全正常，方可起步运行。
⑦行进时，将铲斗置于离地400mm左右高度。在山区坡道作业或跨越沟渠等障碍时，应减速、小转角，要注意避开倾翻。当装载面在陡坡上开始滑向一边时，必须立即卸载，防止继续滑下。
⑧作业时尽可能的避免轮胎过多、过份打滑;尽可能的避免两轮悬空，不允许只有两轮着地而继续作业。
⑨作牵引车时，只允许与牵引装置挂接，被牵引物与装载机之间不允许站人，且要保持一定的安全距离，防止出现安全事故。
①装载机应停入在平地上，并将铲斗平放地面。当发动机熄火后，需反复多次扳动工作装置操纵手柄，确保各液压缸处于无压休息状态。当装载机只能停在坡道上时，要将轮胎垫牢。
⑤利用组合阀或储气罐对轮胎进行充气时，人不得站在轮胎的正面，以防爆炸伤人。
装载机柔性正确操作办法能够归纳为：一轻、二稳、三离、四勤、五协调、六严禁。
一轻：在装载机作业时脚跟紧抵驾驶室地板，脚板和油门踏板保持平行，轻缓地下压加油踏板。
二稳：装载机在作业中，油门始终要稳住。一般作业状态下，油门开度在70%左右为宜。
三离：在装载机作业时，脚板应和制动踏板分离开，平放到驾驶室地板上，决不能踩在制动踏板上。装载机常常在凹凸不平的工地作业，如果脚总是踩在制动踏板上，机身上下窜动会造成驾驶员不轻意地踩制动踏板。正常的情况下，要用控制油门减速的办法控制机况和换档。这样既避免了频繁制动造成制动系统过热，又为装载机快捷的提速带来方便。
四勤：在装载机作业时，特别是在铲挖作业时，应在油门稳定情况下，用循环扳动起升和转斗操纵杆的方法使铲斗铲满物料。起升和转斗操纵杠的循环扳动就是所说的“勤”。这样的一个过程很重要，对耗油量的影响很大。五协调：协调就是起升和转斗操纵杠有机的配合。装载机一般的铲挖过程首先是将铲斗平放在地面，平稳地驶向料堆。在铲斗平行铲往料堆遇阻力时，首先应遵循先起臂后收斗的原则。这样做才能够有效地避免铲斗底部受到阻力，从而能够充分的发挥最大的掘起力。
六严禁：首先是严禁轮胎打滑。装载机作业时，遇阻力而猛加油门往往会出现轮胎打滑的现象。这种现象通常是由于驾驶员操作不当造成的，既增加了油耗又损伤了轮胎。其次是严禁后轮翘起。因为装载机的掘起力大，驾驶员通常在铲挖坚实的原土和石料山等作业过程中，如果操作不当就有可能会出现两后轮翘起离地现象。这种翘起动作的落地惯性，会造成铲斗的刃板断裂、铲斗变形；后轮翘起很高时还会造成前后机架等结构的焊接处开裂，甚至板材断裂等。第三是严禁撞击料堆。铲挖普通物料，转载机能用II档作业，严禁以II档以上的档位向料堆进行惯性冲击。正确的方法应该是铲斗在接近料堆时适时地把档位转换为I档完成一个铲料过程。